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教你雨刷速度怎么调,没有间歇挡咋办

来源:http://www.chuanghui2005.com 作者:金沙澳门官网 时间:2019-11-28 15:07

雨刷器是汽车上非常常见的功能,一般由快、慢两速的持续档,间歇档及单次档位组成。在下大雨时,快、慢两个持续档会经常用到,而在中、小雨时,间歇档的便利性就体现出来了。如何调节速度的快慢呢?别急,看看接下来说的小窍门能不能帮到你。

有车友说,雨刮器的第一档间隔时间太长。这样有时候刮太慢了,有时不得不用手自己动一下,太不方便了,而第二档么间隔的时候又太短,是连续刮的,想调一个处在第一档和第二档之间的速度这样才能刚刚好,不会太慢也不会太快。

一般来说,雨刷器在持续低速档的工作频率约为20-45次/分钟(最快3秒完成一次工作),而高速档甚至能达到大于45次/分钟的频率。间歇档雨刷工作一次的时间一般与持续低速档相同,但是会增加约2-12秒的间歇,小伙伴们可以轻松找到合适的频率。

雨刮器的使用想必每位司机都有亲自体验过,无非是喷水、刮净。但其实当外面的雨下得较大的时候,往往需要驾驶员将雨刮器进行调速。一般由快、慢两速的持续档,间歇档及单次档位组成。但有的车甚至有4个持续档,7个间歇档。

在当今许多车型上,雨刷器均提供了一个间歇档。由于不是每次行车都会遇到瓢泼大雨,所以这时如果雨刷器能够以较慢速度进行工作,不仅可以降低雨刷器频繁移动造成的视觉疲劳,还可以在保证视野清晰的同时有效降低雨刷器的磨损。

在下大雨时,快、慢两个持续档会经常用到,而在中、小雨时,间歇档的便利性就体现出来了。毕竟不是每次开车都会遇到大雨,如果只是简单地使用快档的话,容易产生眼花的情况;而简单使用慢档,则无法及时将挡风玻璃上的雨滴刮净,所以这时如果雨刷器能够间歇式的进行工作,既可降低雨刷器频繁移动造成眼花疲劳,还能保证视野清晰。平时雨刮器也就往下掰啊,间歇档怎么用,下面一起来看一下究竟是怎么调!

当拨动雨刷器控制杆时,一般设定为向上(或向下,下文以此类推,以具体车型为准)拨一个挡位即为间歇档,再向上拨一个挡位为慢速持续档,最后一个档位为快速持续档。此外,在关闭档向下拨动一下拨杆,便可以单次触发雨刷器工作。

现在基本上找不到新车型不配备可调速的间歇雨刷,只是在间歇档的数量上会有一定的差异而已。雨刷器拨杆上一般还会有个旋钮,这个旋钮就是雨刷器间歇档的调速旋钮。车主们自己观察下自己车上的雨刷开关,上面是否都有类似雨点的标志,或者粗细不一样的竖条。

雨刷器拨杆上一般还会有个旋钮,这个旋钮就是雨刷器间歇档的调速旋钮。调速旋钮一般具备几个档位,当雨刷器在间隙档时,通过旋钮调节的速度是逐级变化的。这样,在应对不同雨量的路况时,小伙伴们会非常方便的找到合适的间歇频率。

不同的车型,间歇档的位置和标志可能有所不同,但操作手法基本是大同小异的。调速旋钮一般具备几个档位,通过旋转旋钮,进行逐级调节。这样,在不同雨量的路况下,就可以根据实际情况进行找到合适的间歇频率。

可调速的间歇雨刷在许多车型上均有配备,小伙伴们自己观察下自己车上的雨刷,操作手法基本是大同小异的。当然,在某些车型上只提供了不可调速的间歇档,如果你生活在雨水较多的地区,那么这样的车型可能就需要稍稍斟酌一下喽。此外,有的车型采用了与车速联动的雨刷间歇档,还有些车型采用的是雨量传感器与雨刷间 隙档速度联动的机制,这样的车型也一般没有可调的雨刷间歇档,小伙伴们也要多多留意。

现在许多汽车车型都配备的是可调速的间歇雨刷,车主们自己观察下自己车上的雨刷,操作手法基本是大同小异的。当然,也有一些车型上暂时还没有可调速的间歇档雨刮器,不过这样的汽车雨刮器已经不实用了,在选择这样的车型时可以根据车辆长期行驶地的雨水情况来决定。

此外,还有的车型采用的与车速联动的雨刷间歇档,或者是雨量传感器与雨刷间隙档速度联动的机制,这样的车型也一般没有可调的雨刷间歇档,这样车型的汽车雨刮器不需要手动调节速度,更加方便和实用。

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