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首发头条,2010北美车展5款热门车国产可能性分析

来源:http://www.chuanghui2005.com 作者:金沙澳门官网 时间:2019-10-10 08:23

由于时差的关系,2010年的北美车展还没有向抵达现场的媒体敞开大门。不过第一条重量级新闻已经爆出:新一代福特福克斯全面揭晓。

2010年北美车展即将于1月11日开幕。尽管经济危机的阴霾仍未散去,但是本届车展却吸引了业内前所未有的关注。在业内,2010北美车展无疑是2010年全球汽车行业复苏的风向标。随着中国车市在2009年的逆风飞扬,各大厂商再也无法把中国汽车消费者看做是国际性车展的旁观者。车展上亮相的新车不乏即将在中国投产的全新战略车型。但是,罗马不是一天建成的,一款车型在国内生产牵扯到各大厂商在中国的多年布局。所以,很多看似国产后“一定热销”的车型仍然在徘徊中等待机会。下面我们不妨从2010北美车展亮相的众多新车中选出5款试着分析它们的国产化前景。

金沙澳门官网,正如我们在预告里说的那样,福特新一代福克斯选择了欧洲与北美使用同一个版本,这样美国消费者终于可以在新嘉年华之后,拥有应用了欧洲“动感设计”的新世代福特紧凑型车。

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第三代福特福克斯

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国产理由:更新换代 确保市场占有率

与历代福克斯一样,全新的福克斯依然采用三厢和两厢两种车身形式。可以看到,福特在新福克斯身上大量运用了近年各类动感设计概念车的元素,唯一遗憾的是,最新的iosis MAX概念车的元素却最为稀少。

国产可能性:80%

至于动力方面,福克斯在北美市场搭载的是全新推出的2.0升缸内直喷直列四缸汽油发动机,具备155hp,压缩比高达12:1。而在欧洲市场则主打1.6升GTDI柴油发动机。至于变速箱则与蒙迪欧致胜的相同。

预计国产时间:2011年

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在中国市场销售的福克斯是其家族车系中的第二代产品,2005年和2006年,长安福特先后导入了福克斯三厢和两厢车型。自上市伊始,福克斯硬朗的线条和堪比德系车的品质使得福克斯就取得了不俗的销量。2008年9月,长安福特跟随全球市场的步伐在中国市场推出了福克斯的中期改款,一直销售至今。易车网提供的2009年下半年销量数据显示,福克斯三厢和两厢车型月销量均保持在5000辆以上。第二代福克斯及其中改款车型在国内的成功使得福特有充足的理由在中国导入第三代福克斯。同时,随着大众高尔夫6、别克英朗、上汽MG6等同级车型的推出,福克斯的全新换代也势在必行!

据悉,在福特的规划中,最迟到2012年,福克斯还将推出混合动力型甚至是纯电动型。不过至少现在的新福克斯就已拥有停车自动熄火这样主流的环保机能。

即将在底特律车展上亮相的第三代福克斯仍然由欧洲福特担纲负责设计,整体造型将会借鉴福特Iosis Max概念车的部分设计元素。如同新嘉年华与VERVE概念车一样,新福克斯将会基本保持原型概念车Iosis Max的设计思路,紧凑而饱满的多线条侧面设计和锐利夸张的前脸都会在量产车上得到体现,只是全玻璃车顶和滑动式车门这样的高成本设计将很难再量产版本中得到应用。

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新一代2011款福克斯将于2010年开始投入量产,有四门轿车和五门掀背车两种车型。据悉,第三代福克斯动力系统有望以福特的直喷增压 双离合技术为主(Ecoboost Powershift)。EcoBoost 1.6升涡轮增压引擎最大功率预计为148bhp或178bhp。

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至于国内,虽然新一代福克斯亮相了,但长安福特的国产速度到底有多快,我们还没底。甚至有同行透露,长安福特在2010年没有新车计划,那么或许我们要等到2011年才能见到国产版的新福克斯了。而届时,它将与雪佛兰科鲁兹乃至别克英朗三厢等高手过招,挑战可谓艰巨,还是让时间告诉我们答案吧。

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