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大众公布I,纯电动自动驾车概念车法国巴黎车展

来源:http://www.chuanghui2005.com 作者:金沙澳门官网 时间:2019-08-05 07:07

巴黎车展前的这几个月里,大众已经陆续放出了纯电动“I.D.概念车”的视频和设计草图。而就在巴黎车展开幕前一天,大众索性一股脑儿地将设计渲染图全部公布。与此同时,大众还透漏了有关这款概念车的更多细节,并确认计划2020年同时推出全新高尔夫和这款纯电动车型。

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正如之前了解到的,大众I.D纯电动概念车将基于大众全新模块化电动汽车平台MEB打造。预计到2025年,该平台年产纯电动汽车的数量将达到200~300万台,届时还将推出30款新车型。据车云菌了解,配置不同容量的电池组,大众这款概念车在欧洲NEDC循环工况下测得的续航里程范围在400~600公里左右。

因“排放门”深受重创的大众正着手壮大旗下电动汽车的阵容。该公司计划到 2025 年,其销售份额的 20% 至 25% 来自于电动汽车。

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此前就有消息称,大众这款全新纯电动概念车的尺寸约莫和高尔夫差不多,未来还将和燃油版高尔夫车型在统一生产线组装,所以e-Golf未来的命运如何,我们就不得而知了。

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从大众对I.D.概念车的描述来看,这是大众产品家族里第一款全新的,技术创新含量很高的纯电动汽车,它将配备一台最大输出功率为125kW的小型电动机。此外,这款概念车还具备全自动驾驶模式——“I.D. Pilot”。在大众公布的设计草图中,车云菌注意到I.D.概念车使用的传感器和法拉第未来(Faraday Future)原型车很相似。

大众将在 2016 年巴黎车展上展出的 I.D. 电动概念车,可能会让大众更接近这一目标。I.D. 电动概念车外形看起来有点像高尔夫掀背车,为了强调该车所使用的是电动动力系统,大众在外形设计上进行了一些改动,如取消了进气格栅和缩短了车头长度。

图片 5大众I.D.纯电动概念车和FF原型车装备了类似的激光雷达传感器

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大众官方表示,当“I.D. Pilot”全自动驾驶模式启动后,方向盘会缩回至仪表盘区域。尽管大众在自动驾驶汽车上并未显露出极大的“野心”,但照目前形势来看,似乎I.D.概念车发布的2020年就是大众自动驾驶战略的时间节点。

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毫无疑问,I.D.概念车的发布意味着大众在电动化和自动化领域打出了组合拳。显然,这款具备全自动驾驶功能的纯电动汽车既是对特斯拉Model 3、Model X发起的有利挑战,同时也是大众无人驾驶汽车战略规划走出的重要一步。不过因为身形和高尔夫差不离,所以e-Golf未来能有怎样的表现,我们也只能拭目以待了。

I.D. 电动概念车将使用功率为 167 马力的电动机,续航据大众称可达到 400 至 600 公里。比起现有的大众 e-Golf 电动汽车 145 公里有明显的提升。

有关这款概念车的更多解读,请及时关注车云菌发自巴黎车展的报道。

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大众也将赋予 I.D. 概念车自动驾驶功能,该功能预计将在 2025 年开始应用到该系列车型上。该自动驾驶系统命名为 I.D. Pilot,届时方向盘将从仪表板上消失。大众还为该车设计了一个功能,即车主不在家时,汽车还可以代为接收包裹。

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据悉 I.D. 系列电动汽车将使用大众集团的 MEB 平台进行生产,预计将于 2020 年上市。

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