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制作中华夏族民共和国版

来源:http://www.chuanghui2005.com 作者:金沙澳门官网 时间:2020-01-04 18:23

原标题:个性、年轻、有爱,一汽-大众粉丝嘉年华果然圈粉无数

汽车文化,是一个抽象且包容万千的名词。人们如何理解汽车,就是文化中重要的一部分。

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而在不同的国家,汽车文化也入乡随俗,融合不同的主流文化和亚文化,被赋予不同的性格色彩。比如美国人喜好大排量,偏好大马力竞速;日本流行特有的二次元“痛车文化” ——即在车上贴上喜爱的卡通形象或角色名字。

****在国内如此多车企中,要说哪家的粉丝嘉年华给车透君留下的印象最为深刻,一汽-大众一定能排在最前列。

不过比起国外深厚的汽车文化底蕴,汽车真正成为中国普通家庭一部分的历史不过短短20年。在此之前,汽车跟老百姓之间的距离太过遥远,没有基础,就很难去谈培育文化的可能。不过随着经济的发展,上世纪90年代放开汽车消费市场以后,伴随着汽车市场规模迅速扩大,各种汽车文化也随之传播开来,培养了无数的中国粉丝。

日前,一汽-大众第三届粉丝嘉年华在佛山美的鹭湖森林度假区再次上演,到场的阵容相当庞大,有来自全国的超过650辆酷车和1000多位车迷。

在年轻人心中,汽车已经成为彰显个性的载体,特别是在国家“文化自信”的大背景下,培育中国汽车文化的沃土正在形成,中国人的汽车观也在不断地革新。对于汽车品牌而言,谁先去尝试,摸索正确的与粉丝沟通方式,谁就把握了未来汽车市场的份额。

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在这里你能看到经典复古老爷车,也能看到VAG酷车,还有声浪比拼以及低趴钻杆,说它是中国版的“沃尔特湖盛会”恐怕也不为过。

作为最早一批进入中国市场的汽车品牌,一汽-大众不仅在国内的销量一直处于领先地位,而且同样热切关注国内汽车文化的发展。6月16日,一汽-大众第三届粉丝嘉年华在佛山美的鹭湖森林度假区拉开帷幕。现场汇集了来自全国1093辆酷车,近2000名来自全国各地的大众车迷聚集,尽享这场车迷狂欢盛宴。

在这里,一条条漂亮的轮毂、一个个熏黑的尾灯、一台台姿态各异的潮车,让车透君真正见识到了什么是个性、年轻、有爱的汽车文化,当然啦,它不同于欧美,也不同于日本,而是属于中国“大众”的汽车文化。

佛山会不会是中国的“沃尔特湖”?

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欧美汽车文化中,车迷活动衍生了几大聚会圣地,来自奥地利的沃尔特湖正是其中之一。自1982年开始,三位GTI车主在沃尔特湖畔举办了第一届GTI车迷聚会之后,沃尔特湖就成了整个欧洲乃至全世界VAG迷们的膜拜圣地,每年一度的发烧友改装车大会都在此地举行。

随着青春激昂、朝气蓬勃的气息在粉丝嘉年华现场洋溢,车透君感受到,一汽-大众通过持续打造粉丝嘉年华,使得自己在品牌年轻化的道路上越走越坚实。因为现场有很多年轻的车迷粉丝不远万里带上家人、萌宠等前来赴约,现场“VAG FAMILY”的呐喊声也是此起彼伏。

而在中国,庞大的车主数量同样给大众带来了相当的粉丝群体。面对这些忠实车粉,该如何来玩?一汽-大众多年来始终聚焦打造粉丝嘉年华盛会,塑造一场场能够给粉丝留下深刻印象的、去展示自我,与志同道合的人一起尽情交流的活动。

活动当天,由一汽-大众蔚领作为引领车的“一汽-大众4 2 CLUB媒体骑行俱乐部”也在佛山破风启程。

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年轻化的粉丝圈层,自然也离不开年轻化的产品。在粉丝嘉年华上,今年一汽-大众着重亮相了T-ROC探歌和全新一代CC。

今年第三届粉丝嘉年华活动现场,分为主舞台、静态展示区、互动体验区以及车主生活区四大部分。近1100辆潮车玩转现场,其中10辆经典复古老爷车与196辆VAG酷车成为全场焦点。这些车不仅见证了汽车工业的发展,更成为汽车文化的代表。

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近两年,80后和90后在购车人群中占比逐渐上升,成为汽车市场的绝对主力,汽车市场的未来发展趋势正在随着消费人群的年轻化而改变。从一汽-大众的产品线也可以看出,首款SUV车型T-ROC探歌和全新一代CC都采用创新的设计语言,拥有动感的驾驶体验,可谓是瞄准新生代消费者的需求“穴位”。

一汽-大众在国内汽车市场的影响力不可撼动,通过旗下的高尔夫、CC车型,更是积累了大量年轻用户群体。让年轻人玩得尽兴,满足对速度与激情的追求,是一汽-大众的天然使命。粉丝节现场最引人注目的要属声浪比拼、酷车低趴钻杆。声浪比拼与低趴钻杆已然成为粉丝节最嗨的环节,把现场气氛推向一个又一个高潮。

不用说,这两款上市后,又将圈粉无数了。

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除此之外,粉丝节现场还设有冰山索道、电子飞镖、9D VR体验等多个互动体验项目,堪称国内少见的汽车粉丝盛宴。正如一汽-大众销售有限责任公司华南事业部总经理王胜利所说,“粉丝嘉年华是一汽-大众真正为粉丝举办的盛会,这场活动的主角只有粉丝。我们把粉丝的满意度和口碑作为这场盛会成功与否的衡量标准,力图打造一场专属于粉丝的节日盛会。”

一汽-大众是国内最早吃螃蟹的车企,而且无论从活动规模,参与人数还是从影响力来看,历届粉丝嘉年华都称得上是国内最大的,堪称中国版的“沃尔特湖”。

品牌年轻化与“粉推经济”齐头并进

消费群体年轻化趋势不必多言,汽车市场的未来发展正在随着消费人群的年轻化而改变。固定频率的品牌年轻化策略势在必行,已经是每一个品牌都在进行的品牌建设工作。

特别是对于大众这个相对“高龄”的汽车品牌而言,现有消费群体的老龄化带来的影响不可避免,品牌经过长期的发展,肯定会积累很多过时的理念,甚至是品牌形象。一旦这样的情况出现,品牌必须实施年轻化策略来突破禁锢自己的过时要素。

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对此,一汽-大众采取双线推进策略,在品牌年轻化道路上不断创新和探索。而其中最重要一步,就是注入“时尚的产品”。在本次在粉丝嘉年华上亮相的T-ROC探歌和全新一代CC,采用创新的设计语言,拥有动感的驾驶体验,彰显出一汽-大众高品质的产品实力,以及品牌年轻化的趋势。

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单凭广告、公关和营销是无法改变用户对产品的认知。消费升级的背后不单单是指用户购买力的上升,更多是用户心智成熟和对于所需产品的明确化。

与此同时,一汽-大众通过微博、抖音等线上平台以及粉丝嘉年华等线下活动打造立体化沟通体系,聚拢年轻粉丝,全方位与粉丝沟通联系。近几年,通过粉丝嘉年华,一汽大众积淀以“高尔夫族群”“CC族群”为代表的强大年轻粉丝群体,逐步形成了一汽-大众专属的年轻化粉丝圈层,进一步推动品牌年轻化。

一方面来说,品牌忠实的消费群体都随着年龄原因不断进行更替,品牌需要年轻的消费群体进行补充,所以品牌也需要新鲜活力来满足和吸引成长起来的新的消费群体。而另一方面,粉丝是典型的“生产型消费者”,在移动互联网背景下,粉丝圈子的传播互动往往能够产生极强的辐射效应,“粉推经济”正在成为一个有趣的变量。

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事实上,这并非一汽-大众首次发力品牌年轻化营销,在过去的2017年,从高尔夫·嘉旅的BEST109跨界呈现109种生活方式,新速腾打造Quality Life 品质生活圈,蔚领跨界联合TREK100骑行……一汽-大众充满了朝气蓬勃的年轻气息,打造一个又一个属于粉丝的年轻化圈层。

钟述

当下,年轻一代逐渐成长为新的市场消费主力。为了抓住年轻消费者的心,大多数汽车品牌都给自己加上了年轻化的标签,从企业文化到品牌形象,再到车型设计、营销策略,都向年轻消费者的世界进发。而这并非是一蹴而就的,需要量的积累,坐拥得天独厚的优势,一汽-大众紧跟时代的步伐,不断创新发展,谁能与年轻消费群体对话,谁就将赢得广阔的年轻市场。

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