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忙乱就是现行反革命节约用油产品百货店的真实

来源:http://www.chuanghui2005.com 作者:金沙澳门官网 时间:2019-09-05 23:12

油价上涨让大多数用车人的心都关心起了自己爱车的油耗,一些节油产品也如雨后春笋般遍地开花,一时间电视、网络、报纸铺天盖地的广告纷拥而至,让我们想躲都很难。 前不久看到了一款叫做“美国power超级省油王”的产品,这款节油产品在全国多家省级卫星频道的电视商场中播出的频率奇高。根据提供的线索,了解到先后多家上星卫视商场看到这款产品的广告,宣传中称最高节油可达35%,然而广告中的一些细节及这款产品客服中心的一席话却让人心生疑窦。 业余客服 自创“运输部”  看过电视购物的人都常常被电视里面记录似的说教宣传打动,这款“美国power超级省油王”也不例外。 片中用两辆车在珠海做对比试验,车辆行驶之前,将里程表都进行了归零,然后两辆车开始出发,在达到终点后,主持人兴高采烈地跳了出来,两个摄像围住了车辆,然后镜头开始推近后面油箱,主持人开始惊呼省油效果,没有装“美国power超级省油王”的车辆跑了190.4公里,剩下汽油18L,而装了“美国power超级省油王”的汽车跑了189.7公里,余下汽油29L。接下来一组很不严谨的计算数据推了出来,以一辆加93#汽油的车为例,按照节油率35%计算,每个月可以省下120元,那么一年就可以节省12个120元即1440元,如果十年就可以节省下14440元。 “这种计算方式也太业余了,中学生的应用题还要考虑到一些其他因素呢”。“再看它的整个广告过程,就是一个傻乎乎的女主持人在不停地说,做路测试验连个公证机构都没有,这不是自吹自擂是什么?”另一位车主透露他之前确实被这则广告打动了,可是当他咨询“美国power超级省油王”客服中心时却发现了一些问题。 10月10日,车主致电这款节油产品的400电话,一位没有留下工号只是自称姓陈的小姐接待了他。那位陈小姐称,“美国power超级省油王”是原装美国产品,在美国已有多年历史,“获得了欧盟、中国国家质检总局以及运输部的认证”,这位车主说当他听到“运输部”时,他开始怀疑自己是不是真的孤陋寡闻,中国竟然还有运输部?这位小姐继续侃侃而谈,并告诉李坪这款产品是电视直销电话购物,不设任何代理。车主试探性地问陈小姐“中国没有运输部吧?”陈小姐严肃地说,“有,怎么没有啊!”李坪产生怀疑后,又问了关于汽油标号的一些问题,然而客服小姐似乎对此知之甚少,只是一味地向车主推销。更让人感到不解的是,虽然口口声称是中国总代理,客服人员却始终无法说出“美国power超级省油王”到底是原产于美国哪个公司。产品出身 疑问重重拨打了该产品的另一处北京办事处的电话。这个办事处自称与“美国power超级省油王”400客服热线位于同一办公地点,然而调查发现,400客服自称位于北京宣武区大观园80号附近,始终没有说出自己具体办公地点,这个办事处自称位于北京广安门大厦。当被问道,“为何都在一处办公,会给出我们两个不同的地址”时,一位办事处的工作人员解释说,那个地址是销售公司的地址不是客服地址,记者进一步询问,“我朋友问过,你们客服一位姓陈的小姐说你们没有销售公司都是电视直销么”,这位工作人员沉默了一会,告诉记者他们这里没有姓陈的。 这位办事处人员声称,“美国power超级省油王”经北京中油材料测试研究所实验室证明,可减少一氧化碳,一氧化碳及碳氢化合物等废气排放各为45%.68%及75%,这款产品同时经过了欧盟、国家质检总局的认证。交谈中,这个工作人员没有提到运输部让记者感到具备一定的常识还是很有必要的,但为什么电视广告中没有谈到“美国power超级省油王”经过国家质检总局认证呢? 12日电话咨询了国家质检总局认证处相关负责人,得到的答复让人大吃一惊。国家质检总局认证处具体负责认证的工作人员告诉记者,国家质检总局从来没有给任何节油产品做过认证,而且目前国家对于节油产品的认证标准还没有出台,他们也不能冒然做这种认证,这位工作人员同时透露,他并没有听说过北京有叫做“中油材料测试研究所”的科研单位。记者随后通过调查发现,所谓的“中油材料测试研究所”只在这款节油产品的工作人员口中说出过,在北京通过网通114等渠道根本无法查到,中石油集团有关人士也表示没有听过这个单位。而“美国power超级省油王”北京办事处的工作人员对于产品到底通过的是哪项欧盟认证,也无法给出记者一个满意的答复。北京科桥商贸 电视直销屡被投诉经过多方查询,记者了解到代理这款“美国power超级省油王”的是北京科桥商贸有限公司,这家注册号为“1101042936769”的内资公司。 在Google上点入“北京科桥商贸”,你会发现第二条就是一家叫做中国揭露网所刊登的有关北京科桥商贸公司涉嫌节油产品欺诈的链接;而在百度输入“北京科桥商贸”,你会前两条都是关于投诉北京科桥商贸节油产品涉嫌欺诈的链接,在随后几条是投诉北京科桥商贸前一段时间推销“舒亦康疯狂甩脂机”的新闻。 至此我们可以初步了解到这家公司的背景,一直从事的都是电视直销业务。今年到目前为止,我们看到两个最多的电视直销广告“舒亦康疯狂甩脂机”与“美国POWER超级省油王”都是北京科桥的手笔。 从有关方面获悉,“舒亦康疯狂甩脂机”所宣称的甩掉脂肪违背医学常识同时因为没有科学依据而受到多方质疑,直到很多消费者在用过这款产品后身体产生严重不适进行投诉后,这款产品亮相的频率才在电视里少了起来,“舒亦康疯狂甩脂机”大部分用户正在积极搜寻证据准备起诉北京科桥。 而对于“美国POWER超级省油王”这款产品,一位用过“美国power超级省油王”的黑龙江车主告诉记者,他看到电视直销后,于8月5日在黑龙江省双鸭山市电话购买了这款产品,用后近两个月,车辆没有任何反映,投诉到北京客服,客服小姐告诉他“需要再配一个超级省油王,一个不好使”,这让他倍感气愤,他要求退货,却被告知所有直销产品不能退货,目前他正在四处投诉北京科桥商贸准备为自己的利益讨个说法。 一位长期从事电视购物的业内人士透露,由于相关监管法律法规并不健全,使得电视直销的准入门槛很低,尤其是标榜技术及科技的产品使得电视商场方面根本无法甄别产品真伪,这也是一些夸大其词的电视直销产品能够纵横荧屏主要客观原因。 正在起诉“舒亦康疯狂甩脂机”的消费者直言,“他们就是借现在卖什么power省油王来转移大家对舒亦康甩脂机的指责,目的只有一个就是变着法不停地换概念来骗钱!” 最新消息,根据沪上车主的指引,记者发现“美国power超级省油王”的直销渠道已经扩展到eBay、淘宝等网站,同时虽然“美国power超级省油王”北京客服宣称他们不搞网络销售与地区代理,但事实上只要你一次性认购10件以上“美国power超级省油王”系列产品就可以从事区域性销售,截至到发稿时,记者每天依旧看见“美国power超级省油王”那狂轰乱炸般的电视广告。

从持续上涨油价中获益的绝不仅仅是石油企业——今年3月份以来,各种类型、各种品牌的节油产品似乎一夜之间冒了出来,集体搭上了“油价上涨”这趟“顺风车”。但由于生产企业虚假宣传和政府部门管理缺失,无序、混乱便成了如今节油产品市场的真实写照。

“一些代理商明明知道某家企业所生产的节油器不节油,但还是抢着去做代理。原因很简单,因为这样的产品能够迅速占领市场,但结果却是让这块市场越来越不景气。”美国某知名品牌节油器中国总代理公司张经理向记者无奈地透露:“这块市场已经被一些厂家和代理商做坏了,我最近正在考虑转行。”

众相

从今年3月份至今,国家已经连续五次上调燃油价格,并且有消息称,油价将于近日再次上涨。受此“利好”消息刺激,一些企业纷纷推出了自己的节油产品,一时间,汽车美容保养店、维修店、加油站、汽配城的货架上,种类繁多的节油产品被摆放在了最抢眼的位置。

一家汽车美容保养店的工作人员表示,该店年初时候销售的节油产品不过六七个品牌,而且一般都是代销,现在已经“壮大”到十六七个品牌,并且几乎都是自营的;在北京南四环的一家汽配城内,记者见到各种类型、各种品牌的节油产品竟然有将近30种之多,其所标示的节油效果也从10%~35%不等。

据知情人士介绍,目前市场上宣传的节油产品一般分为三类:节油器、汽油清净剂和节油贴。但其实很多产品是属于混水摸鱼的。

以汽车汽油清净剂为例,今年5月1日正式实施了《车用汽油清净剂》国家标准,但对其作用的描述是:可以减少汽车排放的污染物含量,改善城市空气质量,并没有提到现在商家们所推销的“节油”性能;至于节油贴,就是类似“膏药”类的东西,据销售商宣传称,将其贴在输油管上,“可以通过磁化燃油来达到省油目的”,但类似这种模糊的宣传,消费者似乎也很难信任。

其实,目前在市场上最为畅销的还是节油器。节油器是一种外部装置,直接安装在连接汽油箱和发动机的输油管上,其工作原理是通过节油器让燃油分子碳氢链结构重新排列,清理发动机进气系统产生的沉积物使燃油充分燃烧,以达到提高燃油的工作效率,间接省油的目的。

“相比汽油清净剂而言,节油器是最近几个月才突然大量出现的,目前销售情况还不错,毕竟百分之二三十的节油效果宣传,对大众数消费者来说很有诱惑。”上面提到那家汽车美容保养店的工作人员边向记者介绍边指着货架上的节油器说:“你看除了飞马仕、托马斯这些国外知名品牌外,更多是一些以前从来都没有听说过的节油器品牌。”

记者在这几款节油器的外部包装上看到,各种品牌的节油器所标示的节油功效一般都在20%以上,有的甚至达到了40%。

还原

在北京东三环的一家汽车美容保养店门前,记者见到几位工作人员正在给一辆赛欧安装节油器。据车主毕女士介绍,这款节油器是宁波某家公司生产的,价格为68元。“说明书上写着能够节油30%,所以想买个来试试,多少应该会起到一些作用吧?”毕女士说。

然而,当记者向一位正在安装节油器的员工请教时,却得到了一个意外的回答:“节油器,你相信它能节油它就能节油,如果不相信那当然就不能了。”

“节油器根本不可能有那么大的功效,因为从科学道理上根本讲不通。”一位长年从事汽车技术专业研究人士认为:“节油器是通过提高燃油的燃烧率来达到省油目的。但一辆汽车的燃油燃烧率最低情况也会在90%以上,因此留给节油器发挥的空间最多也就10%,哪儿来的30%或是40%。”

为此记者仔细观察了一下节油产品上品质认证,该款节油器上明确标示着“产品已经通过×节能检测中心的认证和检测,最高节油率可达30%”的字样,莫非是检测环节出了问题?

记者随后致电该检测中心,据负责人刘先生介绍,该中心一直以来确实承接了一部分节油器的检测工作,所依据的标准是GB/T14951-1994《汽车节能技术评定方法》,按照此方法评定的产品,节油率达到2%就算通过认证,即可以称作节油产品。“但一些通过检测的企业经常擅自涂改实验数据,有的企业还在产品宣传资料中掐头去尾,只保留对企业产品有利的检测数据和信息。”他随后强调,目前通过该中心检测的节油产品节油率都不超过10%。

据了解,汽车节油产品特别是节油器,作为一种新产品,国家尚未对该类市场进行统一管理,也没有确定一个专门机构来认证和检测,因此除各地检测中心外,各生产厂家出示的检测报告可谓五花八门:有各级质量监督检验机关、节能中心、环境监测中心出具的,也有各级科研院所、大专院校的,甚至还有某工厂的科研机构的……

同样是在一家汽车美容保养店前,车主小贺正在和车上的节油器“较劲”,但他不是安装而是拆掉。据小贺介绍,他是上个月才在这家汽车美容保养店买了一个节油器安装到车上,用了一个月左右的时间后,发现这个节油器不但不节油,还出现了副作用:每次踩油门,除供油不足之外,发动机还发出异响。最终忍无可忍的小贺,只好到原来安装节油器的地方把它卸除。

夭折?

通过北京市消费者协会有关人士提供的信息,记者发现虽然节油器普遍存在虚假宣传的现象,但截至目前并没有一个消费者因此而投诉。

“目前市场上节油器价格一般都在七八十元左右,因此就算它不节油,也很少有消费者愿意费时、费力地去投诉,大不了再把它拆下来。”文中开头提到的张经理说:“但消费者有所不知,这些售价为七八十元左右的节油器,其中绝大部分进货价只有十几元钱。一个成本在10元左右的节油器不但没有什么节油功效,而且还很可能给车辆造成一些看不见的损失。”

金沙官网登陆,张经理表示,在油价持续上涨的影响下,节油产品市场无疑充满了巨大的商机,但一些企业并没有想把品牌做好,而是用许多几乎不具备节油功能的产品迅速占领市场,想捞一把就跑。“我现在担心的是,原本一个很好的新兴市场将逐渐被一些企业做坏,长此以往消费者很难再对节油产品有信心。”

其实,张经理所担心的问题已经开始显现。在北京一家汽配城的商铺中,记者提出要购买一个节油器,得到的回答是“前几天还在卖,现在已经不卖了”,原因是“那个东西越来越不好卖”。而在离该商铺不远处,记者发现一个名叫“节油霸安装基地”的地方,与宽敞、崭新的操作间形成鲜明对比的是,该“基地”的大门却在萧瑟的秋风中紧锁着。

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7月23日

上调汽油、柴油出厂价格每吨涨300元和250元

6月25日

上调汽油、柴油出厂价格每吨涨200元和150元

5月24日

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5月10日

提高柴油价每吨涨150元

3月23日

汽油出厂价格每吨提高300元

国外市场如何念好“节油经”?

作为一种汽车附加产品,节油器在一些汽车工业相对发达的西方国家已经存在了十几年,尤其在美国,汽车节油器已经走过了将近30个年头。

跟中国目前的情况一样,美国从来没有建立过有关节油器的强制性法规,但在美国市场上,假冒伪劣、虚张声势的节油器就如同该国光盘市场上的盗版光盘一样,少之又少。纠其原因,一个良性、有序、诚信的市场环境功不可没。

此外,美国的一些节油器厂商在做产品销售之前,一般会先建立销售网络,确立该品牌的市场地位,然后再去考虑大规模销售。

由于美国节油器研发工作已经相对成熟,一些生产厂家更愿意在产品的技术方面寻求差异竞争。比如,有的节油器是依靠核磁共振理论,引入钕等多种催化剂来使燃油充分燃烧;而有的则是把重点放在如何消除发动机内积碳和杂质,通过自动清洗油路来提高供油系数,从而达到节油目的。

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