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汽车资源信息频道,日本厂商因新规不得不在华

来源:http://www.chuanghui2005.com 作者:金沙澳门官网 时间:2019-08-03 17:42

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日本的汽车厂商不得不加速在华电动汽车的生产,原因是为治理严峻的大气污染问题,中国政府出台新规,规定企业必须生产一定比例的环保车,若未完成指标将处以罚款,预计最早将于2018年开始实施。包括中国本地汽车厂商在内,行业或面临激烈的销售竞争。 日产汽车是现在唯一一家正式在华销售电动汽车的日本厂商。计划今后也致力于销售以小型车“聆风”为基础的电动汽车,2018年起发售新款车。日产与旗下企业三菱汽车的合作成果也备受期待。 本田也宣布将于2018年发售新款电动汽车。丰田汽车将与资本合作伙伴马自达进行共同开发,力争在2019年度推出新款车。 中国政府要求的环保车中也包括插电式混动车,但预计生产电动汽车的厂商可享受优惠。日本厂商擅长的混动车则不在优惠对象之列。 2016年在华销售的电动汽车约为40万辆。三菱东京日联银行战略调查部调查员黑川彻的报告显示,日本厂商生产的电动汽车中日产约2000辆,占到绝大多数。据悉,为避免因新规而受到惩罚,各公司分别需要生产约3万辆。据分析,中国政府有意扶持现有本地电动汽车厂商等本国产业,竞争或将十分激烈。

共同社报道,日本的汽车厂商不得不加速在华电动汽车的生产。原因是为治理严峻的大气污染问题,中国政府出台新规,规定企业必须生产一定比例的环保车,若未完成指标将处以罚款,预计最早将于2018年开始实施。包括中国本地汽车厂商在内,行业或面临激烈的销售竞争。

日产汽车是现在唯一一家正式在华销售电动汽车的日本厂商。计划今后也致力于销售以小型车“聆风”为基础的电动汽车,2018年起发售新款车。日产与旗下企业三菱汽车的合作成果也备受期待。

本田也宣布将于2018年发售新款电动汽车。丰田汽车将与资本合作伙伴马自达进行共同开发,力争在2019年度推出新款车。

中国政府要求的环保车中也包括插电式混动车,但预计生产电动汽车的厂商可享受优惠。日本厂商擅长的混动车则不在优惠对象之列。

2016年在华销售的电动汽车约为40万辆。三菱东京日联银行战略调查部调查员黑川彻的报告显示,日本厂商生产的电动汽车中日产约2000辆,占到绝大多数。据悉,为避免因新规而受到惩罚,各公司分别需要生产约3万辆。据分析,中国政府有意扶持现有本地电动汽车厂商等本国产业,竞争或将十分激烈。

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