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CTAC携森麒麟推出轮胎新品牌,森麒麟三大轮胎品

来源:http://www.chuanghui2005.com 作者:金沙澳门官网 时间:2020-04-30 07:39

3月6日,中国轮胎联合股份与青岛森麒麟轮胎有限公司联合运营的德林特轮胎上市。

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在上市会上,德林特轮胎推出其年度全新形象德小黑。德林特轮胎的消费人群主要面向年轻消费者,该公司承诺鼓包赔款,并公示了轮胎欧盟标签。

9月6日,青岛森麒麟轮胎股份有限公司“十年磨剑,三生万物”2019年新产品战略发布会在青岛举办。发布会上,首次发布了麒麟云·路航币终端资源整合平台,正式发布了同名品牌森麒麟轮胎品牌,首次发布了全新路航品牌超耐磨超长里程D1D1轮胎、德林特品牌Delinte DS2 高性能运动型轮胎以及森麒麟品牌 Qirin 990 Pro航空级高性能运动型轮胎。

中国轮胎联合股份董事长柴宝柱

森麒麟品牌:以航空轮胎技术为核心,面向高端理性消费人群,追求真正具有核心技术的高端产品,有强大的自信。

中国轮胎联合股份总经理牛锡强

作为森麒麟股份正式发布的第3个也是最重要的同名品牌,森麒麟品牌将与路航、德林特一起形成品牌铁三角,满足消费者的多样化需求。

据介绍,德林特轮胎是森麒麟轮胎旗下的子品牌,与森麒麟轮胎在同一工厂生产,现已建立遍布全球150个国家和地区的销售网络,其中,在美国的高性能轮胎和超高性能轮胎市场有较高的市场占有率,入选美国高性能和超高性能轮胎品牌前20名。

森麒麟Qirin990 Pro航空级高性能运动型轮胎——传递人车一体的驾乘体验

到目前为止,德林特轮胎在轿车轮胎和SUV轮胎中主要有四大系列,7款产品;轮胎匹配尺寸从14寸到32寸,一百余中不同的规格尺寸。

森麒麟Qirin 990 Pro航空级高性能运动型轮胎采用非对称花纹设计,以刀锋3D切角技术、多频分割技术、宽沟肋条技术、最佳海陆比技术注入其中,帮助降低花纹噪音,优化胎体轮廓。轮胎内部添加森麒麟潜龙降噪吸引技术,降低行驶过程中车辆与轮胎结构振动带来的噪音,极致宁静,舒适巡航。

据了解,德林特轮胎实行线上线下同时销售的策略,即除了实体店经验外,在微商城、APP商城、京东和亚马逊同步销售,并且在每条轮胎的标签上都表明了零售价格。

森麒麟SeasonsDragon苍龙——航空级全季节运动型轮胎

德林特轮胎对此表示,时下,务实的年轻消费者更喜欢明码标价,这是年轻人追求的消费方向。

森麒麟SeasonsDragon苍龙航空级全季节运动型轮胎通体采用复合弹性材料,胎面在极寒天气之下也具有很好的弹性和适中的硬度,提供冰雪路面的抓地力;全硅纳米的填料保障了湿地抓地力;动感单导向花纹设计、贯通的V型3D沟槽、交错的花纹块及3D钢片设计可以保证轮胎可以应对各种季节的不同路面情况。

路航品牌:以赛车轮胎科技为核心,面向专业中坚消费人群,追求可靠技术出众性能的优秀产品,有专业的态度。

路航D1D1专业级里程型轮胎——超长里程,安全续航

路航D1D1专业级里程型轮胎主打超耐磨、超长里程,采用路航超级耐磨胎面胶专利配方,正常磨耗里程可达16万公里。加深花纹沟深、多频变节距、3D互锁钢片等全新升级的花纹设计,让D1D1可以保持花纹块刚性,行驶更长里程,降低低频噪音,提供宁静的驾驶感受,安全续航。

路航RapidDragon迅龙——赛车级高性能运动型轮胎

路航RapidDragon迅龙由功能性弹性体与纳米级硅填料组成的创新型全硅橡胶配方等众多高端技术组成,让轮胎可以发挥出各项性能的最佳状态。

花纹方面,主沟槽容积提升、优化复合变节距花纹块、3D刀槽切角和钢片组合融入其中,让轮胎迅龙极驱,动静相宜。

德林特:以创新专利技术为核心,面向时尚年轻消费人群,追求个性化的与众不同的性能产品,有活力的心态。

Delinte DS2高性能运动型轮胎——“麒麟甲”专利排水,劈波斩浪

Delinte DS2 高性能运动型轮胎搭配独有的“麒麟甲”专利排水技术,以前沿“黑”技术全面优化轮胎配方和胎体结构设计,提升耐撞击鼓包性能、湿地抓地力,同时保持优异的操控性。花纹方面,德林特独创的麒麟甲技术,可在湿地行驶中抑制主沟槽中水流形成湍流,更快排水,提高湿地操控性,为驾驶者提供最优异的湿地抓地力。多项花纹专利设计保持轮胎稳定性、提高干抓地力、均衡磨耗、降低噪音,专利排水,劈波斩浪。

麒麟云·路航币——融合共生,提高效率

Cloud将工厂、销售员、经销商、终端零售商紧密联系在一起。以数据服务平台提升品牌传播和销售效率,传播渠道与目标群体精准对接,提供从选品、供应链、品牌议价、仓储、发货、客服等全链服务,最终建立独特的服务闭环。各项秒杀、拼团、速配仓功能满足终端的个性化需求。物流信息也可直接查询,方便快捷。很大程度节省了各个环节工作人员的沟通时间,完善流程,提高效率。

森麒麟轮胎董事长秦龙和森麒麟总经理林奕龙对森麒麟过去10年进行了深刻的分析,讲述了下一个10年森麒麟该如何走。

秦龙指出,“凤凰涅槃才是真正的强者,我们正视10年来所犯过的错误,森麒麟人提倡时刻反省、自我批评、持续学习、持续成长,只有总结牢记这些错误,下一个10年的森麒麟才会真正的发展!森麒麟未来仍旧要以技术为核心,以研发为第一生产力,以信息化为轴,以智能制造为引擎,为创世界一流品牌而奋斗。

林奕龙表示,森麒麟的智能制造、绿色制造、制造与互联网融合发展模式已经是行业标杆。未来5年,森麒麟将做大做强国内市场作为高质量发展的新引擎,加大研发投入,持续创新,打造世界一流轮胎品牌。

关于森麒麟

自2009年正式投产运行以来,森麒麟致力于绿色、高品质、高性能的高端半钢子午线轮胎及航空轮胎的研发与生产,深入洞察汽车行业需求,推动高端品质体验,为广大用户的行车安全担保。

十年磨剑,森麒麟人砥砺前行,不断探索创新,坚持以技术研发为中心,智能化制造为引擎,打造森麒麟核心技术竞争力;坚持满足市场不同类型的需求,加强品牌认知度和服务配套标准,为广大消费者提供更加优质的轮胎产品和售后服务,决战终端。

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