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博克斯ster官图公布

来源:http://www.chuanghui2005.com 作者:金沙澳门官网 时间:2020-01-13 09:01

日前,保时捷正式发布了718 Boxster/718 Boxster S车型的官方图片。新车外观方面基本延续了现款车型的整体造型,仅在细节方面进行了全新设计,动力系统也换装了全新的四缸涡轮增压水平对置发动机。据悉,这款车将于3月开幕的日内瓦车展正式亮相。

保时捷718 Boxster官图发布 换四缸发动机

  • 2016年01月28日 10:27
  • 来源:腾讯汽车

在日内瓦车展亮相前,保时捷正式发布了718 Boxster/718 Boxster S车型的官方图片,它们可以看做是现款Boxster及Boxster S的改款车型。新车使用了新的命名方式,而换装全新的四缸涡轮增压水平对置发动机无疑是最大的看点。 所以我们也先从最大的看点说起。现款车型的水平对置6缸发动机全部被全新的涡轮增压水平对置的四缸发动机替代。其中718 Boxster使用2.0T发动机,最大输出功率300Ps,峰值扭矩380N·m,相比现款车型搭载的2.7L水平对置六缸发动机分别增大了35Ps和100N·m。而因为涡轮增压发动机的特性,这台2.0T发动机最大扭矩在1500rpm就能爆发出,这比自吸发动机要更有优势。 动力更好的718 Boxster S则使用排量稍大的2.5T水平对置四缸发动机,它替代了现款车型的3.4L水平对置六缸发动机,最大输出功率也仅此增大了34Ps来到350Ps,峰值扭矩多了60N·m来到420N·m。传动方面,718 Boxster/718 Boxster S有6速手动和7速双离合变速箱可选,其中7速双离合变速箱还可配备带有节能模式的选装包。 动力提升后的效果表现在具体的性能上面,搭载7速双离合变速箱的718 Boxster百公里加速时间4.7秒,最高时速275km/h,相比现款缩短了1秒,极速增加了13km/h;718 Boxster S的百公里加速则少使时0.8秒,只要4.2秒。 底盘部门,改款车对悬架系统进行了优化调校,其中电动转向系统的操作灵敏度相比现款车型提高了10%,操控感要更加的直接了。新车可选装保时捷主动悬架管理系统,该系统可使718 Boxster底盘离地间隙比标准版车型降低10mm,718 Boxster S车型则更多的降低20mm,同时还同步的改善了长途驾驶的行驶舒适性以及激烈驾驶时的悬架支撑性。 外观来看,718 Boxster/718 Boxster S有着一目了然的变化,灯组、保险杠等的调整让它看起来颇有新鲜感,时尚感明显得到增强。头灯采用了熏黑效果,并有四点式LED日间行车灯,很有科技感。转向灯也变得更为纤细。侧面部分则主要是增强了进气口的呈现效果,以营造更强的运动感。718 Boxster配备全新造型的19英寸铝合金轮圈,718 Boxster S标配20英寸铝合金轮圈。 新款车尾很有新意,不仅有新的熏黑灯组以及更好看的灯腔设计,PORSCHE铭牌也放到了新的位置,增加了反光板,整体变得更加漂亮和时尚。S版本依旧拥有中置双出的排气管。 车内则是变化不大,基本延续的现款车型的设计,但空调出风口造型改为了桥拱式样式。此外,可以看到全新造型的三辐式多功能方向盘,中央显示屏换成了平板式。

与现款车型相比,718 Boxster/718 Boxster S在外观方面基本延续了现款车型的整体造型,不过在细节部分仍融入了全新的设计。其中新车前灯组线条更加简洁,内部整体采用了熏黑处理,并融入了氙气前大灯以及四点式LED日间行车灯。同时,新车前保险杠两侧的进气口造型寸也有所调整,其上方的灯组较现款车型更加秀气。

从车身侧面来看,新车后翼子板处的发动机进气口尺寸进一步加大,侧面线条也更加具有力量感,从而营造了更加动感的视觉效果。据悉,718 Boxster标配了全新造型的19英寸铝合金轮圈,718 Boxster S标配20英寸铝合金轮圈。

相比车头部分,新车的车尾变化较大,其中新车尾灯组造型有所调整,并同样进行了熏黑处理,其内部运用了三维立体化技术的四点式LED光源,整体视觉效果较为出色。同时,新车尾部造型层次感更加丰富,其中718 Boxster S还配备有更加动感的中置双出式排气系统。

内饰方面,新车中控台整体造型基本延续的现款车型的设计,不过新车空调出风口造型有所调整,保时捷标志性的时钟也采用了凸出中控台的设计。此外,该车装配了一款全新造型的三辐式多功能方向盘,平板式的多媒体显示屏也使中控台整体更加简洁。

底盘方面,新车的悬架系统进行了全新的调校,其电动转向系统的操作灵敏度相比现款车型提高了10%,日常行驶中的转向精度也有所提升。同时,新车还可选装保时捷主动悬架管理系统,选装该悬架系统的718 Boxster底盘离地间隙相比标准版车型降低了10mm,718 Boxster S车型则会降低20mm,并且长途驾驶的行驶舒适性及激烈驾驶时的悬架支撑性均有提升。

作为重点,新车换装了全新的涡轮增压水平对置四缸发动机,其中718 Boxster搭载了一台2.0T四缸发动机,最大输出功率300马力,峰值扭矩380牛米,相比现款Boxster搭载的2.7L水平对置六缸发动机分别提升了35马力和100牛米,同时,该发动机在1500转就可输出最大扭矩,相比2.7L发动机有着明显的提高。

而性能更加出色的718 Boxster S配备了一台全新的2.5T水平对置四缸发动机,以替代现款Boxster S所搭载的3.4L水平对置六缸发动机,新发动机最大输出功率为350马力,峰值扭矩420牛米,相比3.4L发动机分别提高了34马力和60牛米。传动方面,718 Boxster/718 Boxster S均提供6速手动和7速双离合变速箱供选,其中7速双离合变速箱还可配备带有节能模式的选装包。

动力表现上,配备7速双离合变速箱的718 Boxster车型0-100km/h加速时间为4.7秒,最高时速可达275km/h,相比现款车型0-100km/h加速时间减少了1秒,极速增加了13km/h;718 Boxster S车型0-100km/h加速时间为4.2秒,极速为285km/h,较现款Boxster S,其0-100km/h加速时间减少了0.8秒,最高时速提升了8km/h。更多消息,请关注第一汽车资讯网,我们将会为您持续跟踪报道。

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