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十二月仅两家车企销量完结率跑赢2018年同一时候

来源:http://www.chuanghui2005.com 作者:金沙澳门官网 时间:2019-11-22 02:13

最新数据显示,2016年1~4月全国乘用车销量同比增长6.69%。看起来,在经历了去年的微增长之后,国内车市开始回暖了。

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在经历了去年的微增长之后,今年车市像是开始回暖了。但奇怪的是,这并没让更多车企的销量完成度跑赢去年同期。

去年的这个时候,汽车产经网做了一期车企前4月目标完成率的统计,当时,中国车市罕见地陷入了负增长,以致只有两家车企的目标完成率跑赢了2014年同期。

最新数据显示,2016年1~4月全国乘用车销量同比增长6.69%。看起来,在经历了去年的微增长之后,国内车市开始回暖了。

今年车市回暖,是否意味着更多车企可以跑赢去年?

去年的这个时候,汽车产经网做了一期车企前4月目标完成率的统计,当时,中国车市罕见地陷入了负增长,以致只有两家车企的目标完成率跑赢了2014年同期。

澳门老金沙平台,然而我们预计的并没有发生,至少销量前十车企的表现是这样的。

今年车市回暖,是否意味着更多车企可以跑赢去年?

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然而我们预计的并没有发生,至少销量前十车企的表现是这样的。

(注1:所选企业为2015年年度销量前十名。

2016年完成率=2016年前4月销量÷2016年度目标销量(为企业对媒体公布的数据)。

2015年完成率=2015年前4月销量÷2015年度实际销量。

2015年完成率=2015年前4月销量÷2015年度实际销量。

注2:各车企的销量数据来源均为乘联会,上汽通用五菱仅使用其乘用车销量。)

注2:各车企的销量数据来源均为乘联会,上汽通用五菱仅使用其乘用车销量。)

据汽车产经网统计发现,在去年销量排行前十的车企中,同样只有两家车企1-4月的目标完成率高于去年同期,它们是上汽通用五菱和东风日产。

据汽车产经网统计发现,在去年销量排行前十的车企中,同样只有两家车企1-4月的目标完成率高于去年同期,它们是上汽通用五菱和东风日产。

其余8家的表现全都不及去年同期。其中,神龙汽车目标销量完成率下滑幅度最大,为8.83个百分点。

其余8家的表现全都不及去年同期。其中,神龙汽车目标销量完成率下滑幅度最大,为8.83个百分点。

跑得比去年同期快的:上汽通用五菱、东风日产

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在前十车企中,上汽通用五菱成为了跑得比去年最快的车企,高于去年同期8.49个百分点,达到40.69%。

(注3:同期差量是根据销量追踪公式:今年销量目标×去年同期销量÷去年全年实际销量-今年1-4月实际销量 算出。)

从销量增速看,上汽通用五菱前4月共销售47.2万辆,同比增长24.1%,领跑前十车企。

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事实上,其完成率之所以比去年快不少还有一个原因,那就是上汽通用五菱在去年整体销量突破200万后,维持一贯的谨慎,将今年的销量目标仍定在了200万,乘用车的目标销量为116万辆。

跑得比去年同期快的:上汽通用五菱、东风日产

今年4月,上汽通用五菱主力车型销量突遇大幅下滑,使其登上了舆论的风口浪尖。相关领导接受产经网采访时表示,产品销量的下滑让其认识到了市场竞争的激烈性,企业内部正在进行原因分析,并将积极调整应对。

在前十车企中,上汽通用五菱成为了跑得比去年最快的车企,高于去年同期8.49个百分点,达到40.69%。

东风日产1-4月共销售28.97万辆,同比增长9.98%,在前十车企中名列第二,这主要得益于SUV热潮的推动及新产品的拉动。

从销量增速看,上汽通用五菱前4月共销售47.2万辆,同比增长24.1%,领跑前十车企。

据统计,1-4月SUV市场热度不减,共销售257.3万辆,同比增长46.3%。在此背景下,东风日产去年下半年推出的新逍客、新楼兰以及奇骏等SUV车型持续发力。数据显示,新逍客前4月共销售3.62万辆,同比大增104.6%;奇骏共销售5.04万辆,同比增长20.2%。

事实上,其完成率之所以比去年快不少还有一个原因,那就是上汽通用五菱在去年整体销量(包括乘用车和商用车)突破200万后,维持一贯的谨慎,将今年的销量目标仍定在了200万,乘用车的目标销量为116万辆。

此外,于去年底推出的新车型蓝鸟市场表现也不错,前4月共销售2.84万辆,成为东风日产增长的新鲜血液。

(注:上汽通用五菱未单独发布乘用车和商用车的销量目标,116万为根据去年乘用车销量占比58%预估。)

东风日产26.82%的完成度,虽然跑赢了去年同期,但是仍未达到全年目标的1/3。

今年4月,上汽通用五菱主力车型销量突遇大幅下滑,使其登上了舆论的风口浪尖。相关领导接受产经网采访时表示,产品销量的下滑让其认识到了市场竞争的激烈性,企业内部正在进行原因分析,并将积极调整应对。

不过从去年的销量分布看,东风日产应该属于善于调整节奏,后劲较足的选手。据悉,全新骐达将在近期上市,这款曾连续三年年销超十万的小车或将爆发出新的活力。

东风日产1-4月共销售28.97万辆,同比增长9.98%,在前十车企中名列第二,这主要得益于SUV热潮的推动及新产品的拉动。

完成度超过1/3的:长安汽车、上汽大众

据统计,1-4月SUV市场热度不减,共销售257.3万辆,同比增长46.3%。在此背景下,东风日产去年下半年推出的新逍客、新楼兰以及奇骏等SUV车型持续发力。数据显示,新逍客前4月共销售3.62万辆,同比大增104.6%;奇骏共销售5.04万辆,同比增长20.2%。

去年同期,完成度超过1/3的有六家企业,今年则只有两家,分别是长安汽车和上汽大众。

此外,于去年底推出的新车型蓝鸟市场表现也不错,前4月共销售2.84万辆,成为东风日产增长的新鲜血液。

长安汽车的完成度最高,为34.08%,不过与其去年同期40.28%的疯狂进度条相比,还是慢了不少。

东风日产26.82%的完成度,虽然跑赢了去年同期,但是仍未达到全年目标的1/3。

这主要是因为随着CS75、CS35等销量逐渐迈向平稳阶段,增长幅度放缓。2015年前4月,长安汽车共销售37.78万辆,同比增长54.07%;今年前四月,长安汽车销售39.53万辆,仅同比增长4.6%。并且,在日渐激烈的市场竞争中,其主力车型CS75的销量在上月有较大幅度下滑,这已经引起了长安汽车领导层的高度重视。

不过从去年的销量分布看,东风日产应该属于善于调整节奏,后劲较足的选手。据悉,全新骐达将在近期上市,这款曾连续三年年销超十万的小车或将爆发出新的活力。

上汽大众的目标完成度为33.69%。今年上汽大众将销量目标调整到了200万辆,是所有车企中最高的,目标增长率为10.78%。

完成度超过1/3的:长安汽车、上汽大众

前四月,上汽大众共销售66.38万辆,同比增长1.5%,其中凌渡今年前四月共销售5.21万辆,同比增长82.7%。新朗逸共销售17.50万辆,同比增长31.2%。途观、帕萨特等则出现了一定程度的下滑。

去年同期,完成度超过1/3的有六家企业,今年则只有两家,分别是长安汽车和上汽大众。

完成度离1/3最远的:神龙汽车

长安汽车的完成度最高,为34.08%,不过与其去年同期40.28%的疯狂进度条相比,还是慢了不少。

前十企业中,1-4月销量完成度离1/3最远的是神龙汽车,为25.65%。

这主要是因为随着CS75、CS35等销量逐渐迈向平稳阶段,增长幅度放缓。2015年前4月,长安汽车共销售37.78万辆,同比增长54.07%;今年前四月,长安汽车销售39.53万辆,仅同比增长4.6%。并且,在日渐激烈的市场竞争中,其主力车型CS75的销量在上月有较大幅度下滑,这已经引起了长安汽车领导层的高度重视。

神龙汽车前四月共销售11.29万辆,同比下滑19.3%,并且出现了东风雪铁龙和东风标致同时下滑的局面。其中,东风雪铁龙下滑16.9%,东风标致下滑20.9%。

上汽大众的目标完成度为33.69%。今年上汽大众将销量目标调整到了200万辆,是所有车企中最高的,目标增长率为10.78%。

销量数据显示,东风雪铁龙目前只有C3-XR这一款SUV车型的销量维持增长,而东风标致则出现全系销量下滑,甚至SUV车型2008、3008也未能幸免。

前四月,上汽大众共销售66.38万辆,同比增长1.5%,其中凌渡今年前四月共销售5.21万辆,同比增长82.7%。新朗逸共销售17.50万辆,同比增长31.2%。途观、帕萨特等则出现了一定程度的下滑。

4月8日,东风标致发布了“新升蓝计划”,拟通过产品向上、技术向上、体验向上,达成销量前十名的目标。

完成度离1/3最远的:神龙汽车

5月11日,神龙汽车又发布了中期事业规划,对雪铁龙和标致品牌进行了重新的战略定位和规划,这或将帮助有些落后的神龙汽车快步赶上。

前十企业中,1-4月销量完成度离1/3最远的是神龙汽车,为25.65%。

神龙汽车前四月共销售11.29万辆,同比下滑19.3%,并且出现了东风雪铁龙和东风标致同时下滑的局面。其中,东风雪铁龙下滑16.9%,东风标致下滑20.9%。

销量数据显示,东风雪铁龙目前只有C3-XR这一款SUV车型的销量维持增长,而东风标致则出现全系销量下滑,甚至SUV车型2008、3008也未能幸免。

4月8日,东风标致发布了“新升蓝计划”,拟通过产品向上、技术向上、体验向上,达成销量前十名的目标。

5月11日,神龙汽车又发布了中期事业规划,对雪铁龙和标致品牌进行了重新的战略定位和规划,这或将帮助有些落后的神龙汽车快步赶上。

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